《青岛西海岸新区藏南镇镇域总体规划(2018-2035年)》公示
1、规划依据
2、规划范围
本次规划范围为藏南镇镇域(包含藏马山旅游度假区),以镇行政区划为界,面积约105平方公里。
3、规划目标
以旅游业、农业特色化和“六次产业”发展为基础,完善镇域公共服务设施,联动周边乡镇和特色功能区,对接西海岸新区主城区,将藏南打造成为以休闲旅游、特色农业为主导的休闲特色小镇,生态、生产、生活融合发展的美丽宜居小城镇。
4、规划结构
规划形成“双核一廊,一带三区”的布局结构。
“双核”:指藏马山旅游度假区旅游核心和藏南城镇服务核心。
“一廊”:指镇域旅游环线景观廊道。
“一带”:指环陡崖子水库生态控制带。
“三区”:指藏马山旅游度假区、特色小镇服务区和都市休闲农业区。
5、功能布局
藏马山旅游度假区旅游核心:指包括餐饮、文娱、休闲、民俗体验等重要功能的旅游度假核心。
藏南城镇服务核心:为镇域公共服务和旅游服务核心。
藏马山旅游度假区:以休闲度假、生态康养为主题,集中高端旅游度假、高标准生态康养、高品质生态居住等功能于一体的山水田园旅游度假胜地。
特色小镇服务区:突出公共服务、旅游服务和特色商贸服务功能,打造“三生融合”的文旅示范镇。
都市休闲农业区:依托特色农业资源,促进农业“六次产业”融合发展,打造都市休闲农业示范区。
6、镇村等级结构与职能结构
规划形成“镇区—新型社区—特色村”三级等级结构体系。
镇区:镇域主中心,公共服务和旅游综合服务中心,绿色加工和先进制造业集聚区。
新型社区:分为旅游主导型社区(于家官庄、长阡沟和高戈庄)和特色农业主导型社区(韩家溜和唐家庄)。
特色村:分为休闲旅游型(赵家沟村、于家官村)、特色商贸型(乜家庄)和文化旅游型(茉旺村、马栏村)特色村。
7、旅游规划
规划形成“两心一环、三区多点”的旅游发展空间布局。
“两心”:藏马山旅游服务中心和藏南镇镇区旅游服务中心。藏马山旅游服务中心主要结合藏马山国际旅游度假区规划建设。藏南镇镇区旅游服务中心则依托镇区综合服务中心建设旅游集散和信息咨询中心,构建便捷的长途客运、旅游公交、公共自行车系统;积极发展商贸服务业,建设星级酒店和特色美食街,提高旅游吸引力和游客服务能力。
“一环”:指镇域旅游环线。打造一条旅游大道,连接开城路,形成旅游环线,串联镇域各旅游区及景点,同时融入区域交通,快速连接青岛西海岸新区主城区及青岛市市区。
“三区”:指北部藏马山国际旅游度假区、中部特色小镇休闲旅游区以及南部都市休闲农业旅游区。
“多点”:在各个旅游区打造多个旅游魅力节点和休闲活动载体如赵家沟村、莱旺村、于家官村等特色乡村旅游点。
8、综合交通规划
(1)对外交通
铁路:保留镇域中部过境的青连铁路。
轻轨:规划预留一条轨道交通沿开城路进入藏南镇北部(藏马山风景名胜区)。
高速公路:现状同三高速公路从镇域中南部南北向穿过,规划在镇域设藏南高速公路出入口。
快速路:横向快速路(开城路快速路)和竖向快速路(南北大通道和藏唐路(暂命名))。
国省道:规划保留国道204,升级为二级公路;同时对国道204段改线,避免干扰镇区道路。
(2)道路系统规划
规划镇域道路交通形成“一环、五放射”的干路系统。
一环:通过库北路、东环路、西环路和南环路形成镇域环线公路,将北部藏马山风景区、镇区和南部的村庄社区快速联系起来,加快南部村庄的发展。
五放射:包括开城路、国道204、老国道204、藏唐路、芙蓉路。通过五条放射性路网分别加强镇区和北部景区、南部村庄的交通联系。
9、城镇职能与规模
城镇性质:西海岸新区文旅示范镇,以生态旅游、休闲农业为主导的综合性城镇。
城镇职能:休闲旅游目的地、特色农业发展区、现代产业融合区、美丽宜居小城镇。
人口规模:规划预测2025年、2035年藏南镇(不包括藏马山旅游度假区)总人口分别为3.5万人、4.5万人,镇区人口分别为1.5万人、3万人,镇域城镇化水平分别达到42.9%、66.7%。
相关规划图